- A Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
IMP Formation - Institut des Moniteurs de Pilotage — Qualiopi
Formation BPJEPS
Sport Automobile
Le diplôme d'État qui transforme la passion du pilotage en métier. Formation professionnelle encadrée, sur deux circuits d'exception : Paul Ricard et Pau-Arnos.
- A Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
- B Karting
- C Tout-terrain
2Circuits professionnels
80 %Réussite — moyenne nationale
99 %Taux d'assiduité
Faites défiler
01 — LE MÉTIER
Moniteur de pilotage, c'est un métier.
Encadrer, corriger, sécuriser, transmettre. Le moniteur travaille avec des stagiaires et des pilotes exigeants, sur un circuit où l'erreur coûte cher. IMP prépare à ce métier, pas à une passion de week-end.
02 — LA PISTE
La technique s'apprend là où elle compte.
Une formation exigeante et complète, combinant enseignements théoriques, pratique intensive et accompagnement personnalisé pour maîtriser les exigences du métier. Les blocs BC1, BC2 et BC3A structurent le cursus.
03 — LES CENTRES
Deux circuits. Une même exigence.
Le Circuit Paul Ricard au Castellet, où IMP est historiquement implanté. Le circuit de Pau-Arnos au cœur du Béarn, en Nouvelle-Aquitaine, premier centre dans le Sud-Ouest. Deux environnements professionnels parfaitement adaptés à la formation du BPJEPS.
04 — LE DIPLÔME
Un diplôme d'État. Pas une attestation.
Le BPJEPS Sport Automobile est reconnu par l'État et par la profession. Il ouvre l'exercice encadré du métier : écoles de pilotage, stages, coaching, encadrement événementiel, centres d'essais.
Le diplôme
Le BPJEPS Sport Automobile, qu'est-ce que c'est ?
Un diplôme d'État de niveau 4 qui autorise l'encadrement professionnel du sport automobile contre rémunération. C'est le titre qui sépare le passionné du moniteur.
Le BPJEPS spécialité « éducateur sportif », mention « activités de sport automobile » a été créé par l'arrêté du 9 janvier 2025, publié au Journal officiel du 9 février 2025. Il remplace les anciennes mentions sport automobile et constitue aujourd'hui le seul diplôme d'État permettant d'exercer le métier de moniteur de pilotage automobile en France.
Son titulaire bénéficie d'une autonomie technique et pédagogique complète. Il encadre un public venu découvrir l'activité, conçoit des séances qui sécurisent la pratique, entretiennent la motivation et font progresser les participants vers plus d'autonomie. Il peut également initier à un premier niveau de compétition.
Les trois blocs de compétences
Le diplôme s'obtient par capitalisation de trois blocs, validables séparément. Le BC1 porte sur la conception et la mise en œuvre de projets d'animation dans le cadre de l'organisation de travail d'une structure. Le BC2 couvre la valorisation des activités et des projets de cette structure. Le BC3, spécifique à l'option choisie, concerne la conception, la conduite en sécurité et l'évaluation de séances et de cycles de séances de découverte, d'initiation et d'apprentissage. Voir les six étapes du parcours de formation.
Trois options, trois terrains d'exercice
La mention se décline en trois options. Chacune ouvre un BC3 distinct et un métier différent sur le terrain.
Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
Le pilotage sur circuit et la maîtrise du véhicule en situation dégradée. C'est l'option la plus répandue, celle des stages de pilotage et des opérations constructeurs.
Karting
L'encadrement en structure karting : sessions de location, séries endurance, journées entreprise. Le seul débouché majoritairement salarié et sédentaire.
Tout-terrain
La conduite sur terrain non revêtu, le franchissement et la maîtrise des techniques tout-terrain sur piste ou terrain accidenté. Débouchés constructeurs et loisirs 4×4.
Où travaille un moniteur de pilotage ?
Le métier s'exerce essentiellement dans le secteur marchand, plus rarement en association. Le statut d'auto-entrepreneur domine largement en options A et C, les moniteurs indépendants se déplaçant sur plusieurs circuits au niveau national. Les titulaires de l'option karting sont au contraire majoritairement salariés d'une structure fixe.
À l'initiative des constructeurs automobiles, les moniteurs des options A et C interviennent aussi autour des produits de marque : présentations de nouveaux modèles, sessions de formation destinées aux commerciaux et aux distributeurs. Le développement des stages de découverte sur circuit, au volant de voitures de série Grand Tourisme, a fortement fait croître le volume d'activité du secteur. Voir tous les débouchés.
Aller plus loin après le diplôme
Le BPJEPS couvre désormais l'ensemble des compétences du monitorat : pour aller plus loin et encadrer en compétition, la suite du parcours est le DEJEPS.
Tout savoir sur le métier de moniteur de pilotageConditions d'accès
Les conditions à remplir
Vous trouverez ci-dessous les conditions d'accès à la formation. Les conditions 1, 2 et 3 concernent les tests d'entrée ; les conditions 4, 5 et 6 concernent uniquement l'entrée en formation.
Avoir 17 ans
L'âge minimum s'apprécie à l'entrée en formation. Aucune limite d'âge supérieure : la reconversion est un profil courant chez IMP.
Permis B en cours de validité
Exigence inscrite dans l'arrêté. Le permis est contrôlé à l'inscription aux tests, puis à l'entrée en formation.
Certificat médical
Certificat d'aptitude à la pratique du sport automobile, établi par un médecin et daté de moins d'un an à l'entrée en formation.
AFPS ou PSC1
Attestation de formation aux premiers secours ou Prévention et Secours Civiques de niveau 1. Elle s'obtient auprès d'organismes habilités : Croix-Rouge française, Croix-Blanche, Sécurité civile, sapeurs-pompiers.
Journée d'appel
Les candidats de moins de 25 ans doivent justifier de leur participation à la Journée Défense et Citoyenneté, ou fournir leur attestation de recensement.
Niveau de pratique en sport automobile
Un niveau de pratique personnelle dans l'option choisie, vérifié par la réussite aux tests d'exigences préalables organisés sur circuit.
Votre parcours
De la passion au diplôme d'État
Six étapes accompagnent chaque candidat, du premier contact avec IMP jusqu'à l'obtention du BPJEPS Sport Automobile.
01
Optionnel
Préformation
Acquisition des bases théoriques et pratiques indispensables au pilotage sportif.
02
Avant l'entrée
TEP
Tests d'Exigences Préalables : validation des aptitudes techniques du candidat, sur circuit.
03
Entretien
Sélection
Entretien individuel et évaluation du projet professionnel.
04
Bilan
Positionnement
Bilan individuel pour construire un parcours de formation adapté au profil.
05
BC1 · BC2 · BC3
Formation
Alternance théorie en salle et pratique intensive sur circuit.
06
Diplôme d'État
Certification
Obtention du BPJEPS Sport Automobile.
Nos centres
Deux circuits. Une même exigence.
IMP Formation dispense le BPJEPS Sport Automobile sur deux circuits professionnels, choisis pour leurs infrastructures et leur environnement technique.
Le Castellet — Var
Circuit Paul Ricard
Historiquement implanté au cœur du complexe du Circuit Paul Ricard, ce centre offre à nos candidats un environnement automobile professionnel et des infrastructures dédiées aux activités de pilotage.
- Complexe multi-pistes
- Environnement circuit historique
- Infrastructures professionnelles
Options dispensées
- A Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
J-98 avant les prochains TEP (25 janvier 2027)
Découvrir le centre Paul Ricard
Béarn — Pyrénées-Atlantiques
Circuit de Pau-Arnos
Second centre de formation IMP, le circuit de Pau-Arnos propose un tracé technique au cœur de la Nouvelle-Aquitaine, offrant à nos candidats un cadre complémentaire pour approfondir leur pratique du pilotage.
- Circuit technique
- Cadre Pyrénées-Atlantiques
- Infrastructures dédiées
Options dispensées
- A Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
- B Karting
- C Tout-terrain
J-22 avant les prochains TEP (10 novembre 2026)
Découvrir le centre Pau-Arnos
En formation
Ce à quoi ressemble vraiment une session
Photographies prises pendant les sessions IMP sur le Circuit Paul Ricard : salle, plateau de véhicules, exercices sur piste et travail au volant avec un formateur.
Pourquoi IMP
Votre passion. Votre métier.
Depuis sa création, IMP Formation prépare les futurs moniteurs de pilotage automobile au diplôme d'État BPJEPS Sport Automobile, sur deux des circuits les plus exigeants de France.
Diplôme d'État
Une formation certifiante BPJEPS Sport Automobile, reconnue par l'État et par l'ensemble de la profession — le socle de tout le reste.
Expertise pédagogique
Des formateurs moniteurs diplômés, issus du terrain, qui enseignent ce qu'ils pratiquent.
Infrastructures
Deux circuits professionnels et des véhicules dédiés à la formation.
Réseau professionnel
Écoles de pilotage, constructeurs, organisateurs d'événements : un réseau mobilisable dès la sortie.
Accompagnement
Un suivi individualisé, du positionnement jusqu'à la certification.
Débouchés concrets
Moniteur de pilotage, coach, encadrement événementiel, centres d'essais : un métier aux multiples horizons.
2Circuits professionnels
80%Réussite — moyenne nationale
99%Taux d'assiduité
6Étapes du parcours
Financement
Faire financer sa formation
Le tarif dépend du parcours retenu et des dispositifs mobilisables. Un conseiller IMP établit un devis personnalisé après le positionnement. Les financements et le choix des organismes dépendront de votre profil, et non du centre de formation. Nous pourrons vous accompagner dans les démarches.
Mobilisez votre Compte Personnel de Formation sur tout ou partie du parcours.
Prise en charge possible par votre opérateur de compétences dans le cadre d'un projet d'entreprise.
Dispositifs d'aide au retour à l'emploi et à la reconversion professionnelle.
Financement d'un projet de transition professionnelle, pour un salarié en reconversion vers un nouveau métier.
Échelonnement possible : les modalités sont étudiées au cas par cas avec un conseiller.
Conseil régional, employeur, dispositifs de branche : d'autres voies existent selon votre situation. Parlons-en.
Tarifs & durée
Ce que coûte la formation
Le montant total dépend du volume d'heures retenu à l'issue du positionnement et des blocs que vous présentez. Voici la grille en vigueur, telle qu'elle figure sur imp-formation.com.
Frais administratifs
- Inscription
- 120 €
- Tests d'Exigences Préalables
- 500 €
- Positionnement
- 500 €
- Stage de préformation (optionnel)
- 500 €
Formation
- Bloc BC1
- 22 € / heure
- Bloc BC2
- 22 € / heure
- Bloc BC3A
- 22 € / heure
Le volume d'heures de chaque bloc est arrêté lors du positionnement individuel, en fonction de votre expérience et des blocs à valider (602 h de formation au centre et 658 h en structure d'alternance, en moyenne sur l'ensemble du parcours).
Certifications
- Attestation pédagogique
- 250 €
- Certification BC1
- 300 €
- Certification BC2
- 300 €
- Certification BC3A
- 1 200 €
Prochaine session
Novembre 2026 → Septembre 2027 · durée 10 mois
S'inscrire
IMP Formation est certifié Qualiopi au titre des actions de formation. Cette certification conditionne l'accès aux financements publics et mutualisés (CPF, OPCO, France Travail). Consulter le certificat.
Débouchés
Après le diplôme
Le BPJEPS Sport Automobile ouvre l'exercice encadré du métier. Les profils IMP se retrouvent principalement sur ces fonctions :
Moniteur de pilotage
Coach individuel
Moniteur/Instructeur école de pilotage
Encadrement événementiel
Stages de conduite
Centres d’essais
Baptêmes de piste
Team accompagnement client
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande le plus
Qu'est-ce que le BPJEPS Sport Automobile ?
C'est un diplôme d'État de niveau 4 (équivalent baccalauréat) qui atteste des compétences nécessaires pour exercer le métier de moniteur de pilotage automobile, dans un cadre professionnel encadré et reconnu.
Quel permis faut-il pour candidater ?
Le permis B en cours de validité est requis pour intégrer la formation. Les prérequis complets sont détaillés lors du positionnement individuel.
Que sont les TEP ?
Les Tests d'Exigences Préalables évaluent les aptitudes techniques du candidat avant son entrée en formation, sur circuit. Ce sont les tests d'entrée obligatoires pour intégrer une formation BPJEPS en France.
Où se déroule la formation ?
Sur nos deux centres, au choix : dans le Sud-Est sur le Circuit Paul Ricard (Le Castellet, Var), ou dans le Sud-Ouest sur le circuit de Pau-Arnos (Béarn, Nouvelle-Aquitaine).
Combien de temps dure la formation ?
Une session de formation se déroule sur dix mois environ : début en novembre dans le Sud-Est (Paul Ricard), début en mars dans le Sud-Ouest (Pau-Arnos). Le volume d'heures effectif dépend des blocs que vous présentez et des allègements accordés au positionnement.
Peut-on financer le BPJEPS Sport Automobile avec le CPF ?
Oui. IMP Formation est certifié Qualiopi au titre des actions de formation, ce qui conditionne l'accès aux financements publics et mutualisés : CPF, OPCO et France Travail. Un conseiller monte le dossier avec vous après le positionnement.
Quelle différence entre les options A, B et C ?
L'option A porte sur l'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, essentiellement sur circuit. L'option B concerne le karting, en structure fixe. L'option C couvre le tout-terrain. Chacune ouvre un bloc de compétences 3 distinct et un métier différent. IMP dispense l'option A au Castellet, et les trois options à Pau-Arnos.
Quel métier exerce-t-on après le BPJEPS Sport Automobile ?
Celui de moniteur de pilotage automobile, avec autonomie technique et pédagogique. Le diplôme ouvre aussi le coaching pilote, l'instruction en école de pilotage, l'encadrement événementiel pour les constructeurs et les centres d'essais. Le statut d'auto-entrepreneur est très répandu en options A et C.
Faut-il déjà être pilote pour candidater ?
Non. C'est un diplôme de monitorat de pilotage, pas une formation de pilotage en compétition : l'entrée en formation est ouverte à tous, sans expérience préalable du sport automobile. Un niveau de pratique est cependant exigé et vérifié par les tests d'exigences préalables, sur circuit. Le stage de préformation permet de préparer au mieux les candidats sur la piste en les mettant en conditions d'examens, avec les correctifs et apports pédagogiques des instructeurs.
Combien coûte la formation ?
Le tarif dépend du parcours retenu et des dispositifs de financement mobilisables. Un conseiller IMP établit un devis personnalisé.
Candidature
Parlons de votre projet
Un conseiller IMP vous répond sous 48 h ouvrées et vous explique les étapes concrètes de votre candidature.
Organisme certifiéQualiopi — actions de formationBPJEPS Sport Automobile
Prêt à prendre le volant ?
La prochaine session se prépare maintenant, alors n'hésitez pas à nous contacter ! Un conseiller IMP vous répond sous 48 h ouvrées.
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